Kurtarma ve Mücadele
Kurtarma ve yangınla mücadele personeli, her 12 ayda bir en az bir canlı yangın tatbikatına katılmalıdır. Görevli personelden en az biri temel acil tıbbi bakım konusunda eğitimli ve güncel olmalıdır. Eğitim, kanamayı kapsayan en az 40 saati içermelidir; kardiyopulmoner resüsitasyon; şok; birincil hasta anketi; kafatası, omurga, göğüs ve ekstremite yaralanmaları; iç yaralanmalar; hareketli hastalar; yanıklar; ve triyaj.
Acil tıbbi hizmetler alanında, gereksinimler eyalet düzeyinde veya yerel düzeyde belirlenir. Temel ilk yardımdan acil tıp teknisyeni (EMT) ve sağlık görevlisi aracılığıyla tıbbi uzmanlık düzeyi arttıkça, eğitim saatleri ve yeterliliği sürdürmek için gereksinimler artar.
Yangınla mücadele becerilerinin bakımı için harcanacak belirli bir zaman yoktur. Bu, bölümün gerektirdiği tüm manipülatif ve teknik eğitim ve uygulamaları kapsadığı düşünülebilir. Birçok departmanda standart bir temel kural, günde 2 saat tatbikattır. Bu, 2 saat boyunca bunun hakkında konuşmak değil, becerilerin gerçek uygulamasıdır. Uygulanacak beceriler, hortum geliştirmeleri, KKD kullanımı, aletler ve aparatlardır.
Standart bir kombinasyon tatbikatı, SCBA dahil KKD'nin giyilmesi olacaktır; bir saldırı hattını ve bir kapıya zorla giriş araçlarını ilerletin; girmek; ve birincil arama yapın. Tüm bunlar, departman SÇP'leri içinde, güvenlik yönergelerine bağlı kalarak ve makul bir süre içinde yapılmalıdır. Tatbikatın düzgünlüğü, personelin koordinasyonu ve gerekli tüm araç ve gereçlerin doğru şekilde kullanılıp kullanılmadığı da değerlendirilecektir.
Eğitiminizin değerli bir kısmı, üzerinizdeki pozisyonun görevlerini yerine getirmeye hazırlanıyor. Bu gereklilik birçok iş tanımında belirtilmiştir. Birçok departmanda itfaiyeci sürücü/operatör ve sürücü/operatör şirket görevlisi olarak hareket edebilmektedir. Bu sayede personellerden birinin herhangi bir nedenle eksik olması durumunda diğerleri gerekli işlemleri doldurup gerçekleştirebilmektedir.
Sürücü/operatör düşüp bileğini burktuğu için olay yerinde hortum hatlarını şarj edemeyen etkisiz bir ekip olurdu.
Eğitim Güvenliği
Her operasyonda olduğu gibi eğitimde de güvenlik son derece önemlidir. İtfaiyeciler eğitim sırasında eğitmenlere ve ayrıntılara dikkat etmelidir. Tatbikat sahasında veya başka bir yerde gerçekçi antrenman yaparken, bir kariyeri veya bir hayatı yaralanma yoluyla sonlandırmak yalnızca anlık bir gecikme alır. Vaka Çalışmasının başlangıcında gösterildiği gibi, eğitim kazaları meydana gelmiştir ve eğitmenler ve katılımcılar sürekli tetikte olmadıklarında bunlar meydana gelmeye devam edecektir.
Antrenman yaralanmaları birkaç ana alanda gruplandırılabilir:
■ Düşmeler—Genellikle merdivenlerden veya çatılardan.
■ Çarpma—Alet, ağır ekipman veya düşen nesneler tarafından.
■ Aşırı efor—Kalp krizine, termal strese ve dehidrasyona yol açar. Gerilmeler ve burkulmalar genellikle aşırı eforun sonucudur.
■ Yanıklar—Canlı yangın eğitimi sırasında.
■ Karbon monoksit (CO) zehirlenmesi.
Eğitim kazalarından kaynaklanan yaralanmalar küçükten ölümcüle kadar değişmektedir. KKD'nin doğru kullanımı, planlama ve teyakkuz yoluyla, bu tür yaralanmaların tümü olmasa da çoğu önlenebilir olmalıdır.
Tahliye ve kurtarma İSG SORULARI
Tahliye ve KURTARMA pdf
İş Sağlığı ve Güvenliği tahliye ve KURTARMA
Yangın tatbikatı yılda kaç kez yapılır
Yangından kurtarma esnasında yapılacak işler
Arama kurtarma tahliye ekibi Eğitimi ppt
Destek elemanı Yönetmeliği
Arama KURTARMA ve tahliye eğitimi pdf
Bir durumu değerlendirebilmeli ve hayatınızı veya sağlığınızı kesinlikle gereğinden fazla tehlikeye atmadan nasıl yaklaşacağınıza karar verebilmelisiniz. Bunun bir kısmı, bir güvenlik tutumu geliştirmekten ve güvenlik ihlallerine karşı sıfır toleransa sahip olmaktan gelir. Bu güvenlik tavrını sergilediğinizde ve bu seviyede performans gösterdiğinizde çevrenizdekilere örnek olursunuz. Ayrıntılara dikkat ederek ve işinizle ilgili öğrenebileceğiniz her şeyi öğrenerek, olabileceğiniz en iyi itfaiyeci olabilirsiniz.
Terfi ile birlikte, gözetiminiz altındakileri eğitmenin ek sorumluluğu gelir. Bir yönetici olarak, astlarınızın mümkün olan en üst düzeyde eğitildiğinden emin olmak sorumluluklarınızın büyük bir parçasıdır. Sizinki kadar onların da güvenliği, tüm mürettebatın eğitimine bağlıdır. İtfaiyecilik bir ekip işidir ve ekipler ancak en zayıf üyeleri kadar güçlüdür.
BÖLÜM ÖZETİ
■ Eğitim olmadan itfaiyeciler verimsiz, muhtemelen etkisizdir ve gereğinden fazla riske maruz kalır.
■ Bölümün eğitim personelinin boyutu ve yetenekleri ne olursa olsun, itfaiyeciler kendi güvenliklerinden ve eğitimlerinden nihai olarak sorumludur.
■ Eğitim personeli olmadan, operasyon personeli emniyetli, verimli ve yasalara uygun olarak görev yapmak için gerekli eğitimi alamaz.
■ Bir eğitim görevlisi için genel gereksinimler, yetenek ve tutum olarak ikiye ayrılabilir. Yetenek açısından, eğitim görevlisi etkili bir şekilde planlayabilmelidir. Eğitim görevlisi, eğitimin önemi konusunda da olumlu bir tutuma sahip olmalıdır.
■ Eğitim bürosu başkanının yüksek rütbeli bir konuma (örneğin şef) sahip olması, personelin eğitim programlarına yardım etmesini veya katılmasını talep etme söz konusu olduğunda, kararlarında daha fazla yetki sağlar.
■ Eğitimden sorumlu bir baş görevliye sahip olan departmanlarda, genellikle eğitimi planlayan, programları düzenleyen ve gerçek eğitim ve ihtiyaç değerlendirmesinin çoğunu gerçekleştiren birincil eğitim görevlileri olarak şirket görevlileri bulunur.
■ Bir eğitim bürosundaki eğitmenler aşağıdakilerden olabilir:
aynı departman veya birden fazla departman veya ambulans şirketleri gibi ilgili kurumlardan.
■ Günümüzün eğitim ortamında video ve diğer elektronik medyanın artan kullanımıyla birlikte, elektronik medya teknisyeni herhangi bir eğitim bürosu için değerli bir kaynaktır.
■ Hafif görev, departmana, yaralanma iznindeyken personel istihdam etmesinin bir yolunu verir ve personelin eğitim ve diğer personel pozisyonları için gerekli olan şeylere maruz kalmasını sağlar.
■ Eğitim işbirliğinin en güzel örneklerinden biri, itfaiyenin diğer kurumlarla ortaklaşa eğitim vermesidir. Bu kurumlar federal, eyalet veya yerel olabilir. Ortak eğitim, ilgili herkes arasında karşılıklı saygı ortamı yaratır.
■ İtfaiye personeli kurtarma işlemini gerçekleştirirken ambulans personelinin hastaya erişmesi gerekir. Bir kaza mahallinde yanıcı sıvılardan, kırık camlardan ve keskin metal kenarlardan korunmamanın tehlikeleri öğretilmelidir.
■ Yaralanmalarla sonuçlanabilecek herhangi bir eğitimden önce her zaman atanmış kalifiye bir güvenlik görevlisi ve bir operasyon planı bulunmalıdır.
■ Hemen hemen her alanda, örneğin yüksek binalar ve vahşi araziler gibi çok sayıda yerde tesis dışı eğitim yapılabilir.
■ Herhangi bir departmandaki en önemli işlerden biri, personelin kapsamlı eğitimidir. Personelin iyi bir eğitim talep etme hakkı vardır ve bakanlık bunu sağlamakla yükümlüdür.
■ Dünya hızla değişiyor ve itfaiyecilerin görev başında karşılaşacakları tehlikeler ve durumlar da hızla değişiyor; itfaiyeciler yeni zorluklarla başa çıkmak için eğitilmelidir.
■ Manipülatif eğitim, ekipman ve aletlerin uygulamalı işlemlerini gerçekleştirdiğiniz için teknik eğitimden farklıdır.
■ Herhangi bir iş için yeterli eğitim düzeyini belirlemenin ilk kriteri, işin güvenli bir şekilde yapılıp yapılmadığıdır. İşi yapan tüm personel, işi mümkün olan en güvenli şekilde gerçekleştirebilmelidir.
Güvenlik teknolojisi stratejileri
Güvenlik teknolojisi, tehlikeyi yönetmek ve zararı önlemek için kullanılan dört ana strateji bağlamında görülmelidir:
• yaralanma kontrolü
• tehlike yönetimi
• kaza önleme
• hata kontrolü.
Dört alandaki ilerleme, yaralanmaların önlenmesine katkıda bulunur. Güvenlik teknolojisindeki en yaygın gelişmeler genellikle kişisel koruyucu ekipman (KKD) uygulamasının teknolojiye hakim olduğu “yaralanma kontrolü” alanında bulunur.
Piyasa, yaralanmaların önlenmesi ve kontrolüne yönelik güvenlik ekipmanlarıyla dolu. Güvenlik ayakkabıları, gözlükler, kulak koruması ve solunum koruması artık bu kontrolü sağlamak için tasarlanıyor ve birden fazla ekipmanın gerekli olduğu yerlerde konfor, moda ve daha iyi uyumluluk göz önünde bulundurulması gerektiği kabul ediliyor. ‘Tehlike yönetimi’ dört aşamalı bir süreçtir.
Bu güvenlik sürecindeki her adımın uygulanmasında güvenlik teknolojisi gelişmiştir. Mobil analitik ekipmanın kullanımı, bazı kimyasal tehlikelerin tanımlanmasını ve değerlendirilmesini hızlandırdı ve ilgili maliyetleri azalttı.
Robotik ve video uygulamasının gelişen alanları, yüksek enerjili işlerin artan otomasyonunu sağlamıştır. Örnekler ağaç yongalama, frezeleme, çelik haddehaneleri ve uzak madencilik ekipmanlarında bulunur. Devam eden bu iş değişiklikleri, tehlike kontrolü fırsatlarını artırmaktadır.
‘Kaza önleme’, çalışma sürecindeki riskleri veya risk maruziyetindeki değişiklikleri izlemek için, özellikle elektronik tabanlı ekipman olmak üzere tekniklerin kullanılması yoluyla geliştirilir. Kararsız durumdaki sistemleri ve ortamları tespit etmek için ekipman mevcuttur.
Kritik hata yönetimi, madenlerdeki zemin stabilitesinden kimyasal maruziyet seviyelerine kadar her şeydeki değişiklikleri belirlemek için uyarı cihazlarının kullanılması ve uygulanmasının kullanıldığı birçok endüstride ortaya çıkar. Bu tür tüm cihazlar, yüksek düzeyde güvenilirlik sağlamak için düzenli kalibrasyona ve bakıma tabidir.
‘Hata kontrolü’ optimum kontrol seviyesidir. Çoğu kuruluşun bir tür hata denetimi vardır. Bununla birlikte, veri toplamanın ilişkili başlangıç maliyetleri ve iyi eğitimli ve yetkin personel istihdam etme ihtiyacı ile birlikte iş faaliyetinin türü ve iş kültürü, hata kontrolü potansiyelini sınırlamıştır.
Havacılık ve uzay endüstrisi gibi bazı endüstriler tipik hata kontrol kullanıcılarıdır. Mantık ve olay ağacı analiz uygulamalarının geliştirilmesi yoluyla hata tanımlamaya yardımcı olacak çeşitli yazılım programları mevcuttur.
Sistem Mühendisi Maaşları
Sistem mühendisi Taban Puanları
Sistem Mühendisi ne iş yapar
Sistem Mühendisi is İlanları
Savunma sanayi Sistem Mühendisliği
Sistem Mühendisi Nasıl Olunur
Endüstri ve Sistem Mühendisliği
Sistem mühendisliği ekşi
Sistem Mühendisi
Teknolojik değişim
Tüm teknolojik değişim, sistemdeki risk seviyeleri üzerinde bir etkiye sahip olacaktır. Yeni riskler yaratılırken bazı riskler azaltılacak, hatta ortadan kaldırılacaktır. Uygun tanımlama ve değerlendirme, değişim yönetiminin temel unsurlarıdır.
Örneğin, merdivenlerden çalışan insanlar, yüksekte çalışırken çeşitli risklerle karşı karşıya kaldılar. Bunlar arasında kötü çalışma duruşu, kısıtlı erişim, merdivenin kayması, basamaklarda kayma, direklerdeki kıymıklar, hareketli ekipmanın çarptığı merdiven, bükülme hasarı ve kaldırma ve düşme yaralanmaları sayılabilir.
Yükselen çalışma platformunun (EWP, örneğin kiraz toplayıcı veya makaslı kaldırıcı) tanıtılması, merdivenlerden çalışmayla ilgili yaralanma ve kazalarda azalma sağlayacaktır. Açıkçası durum bu; ancak, EWP’lerin kullanımından kaynaklanan yeni riskler ve yaralanmalar gördük.
Artık ‘sistem akmasına’ neden olan hatalar, teknolojinin yanlış kullanımından, zayıf makine kontrol tasarımından, ana hareket ettiricinin kararsızlığından, aparatın aşırı genişlemesinden ve sınırlama sınırlarının dışında çalışmaktan kaynaklanmaktadır. Verim sistemleri, sistem kontrollerinin bütünlüğünün kaybından kaynaklanır.
Akma sistemleri genellikle bir yaşlanma sürecinin, kaynak eksikliğinin ve beceri kaybının (örneğin bir baraj duvarının çatlaması, elektrikli ekipmanda ark, ofiste gerilim ve stres veya paslanma) önemi vardır.
Bu risk tanımlama eksikliği, insani ilerlemenin birçok alanında yaygın görünmektedir. Mühendisler ve girişimciler teknolojik değişimin faydalarından yararlanmaya çalışırken, yeni risk maruziyetlerinin ortaya çıktığını açıkça duyurmak olumsuz bir fayda olarak görülebilir. Araçta cep (cep) telefonu kullanırken yaşanan dikkat eksikliği güncel bir örnektir.
Teknolojinin risklerini yönetmek
Teknolojinin uygulanmasında risk analizi genellikle teknolojinin ya teknolojinin işleyişindeki ya da teknolojinin kullanıldığı yakın çevredeki başarısızlığına odaklanmıştır. Karayolu taşıtı kullanımı, birçok iş faaliyetinde ve işe gidiş gelişte ve tabii ki iş dışı faaliyetlerde kritik bir rol oynar, bu nedenle burada verilen ilgili bir örnek sağlar.
Bir arabanın lastiğinin patlaması, sürüş yönü üzerinde kontrol kaybına neden olabilir. En yakın endişe sürücü, yolcular ve araç. Yön kontrolü kaybıyla başa çıkmak ve olumsuz sonuçlardan ve sonuçlardan kaçınmak için kullandığımız kontroller, araba tasarım özelliklerini ve gelişmiş sürüş becerilerini içerebilir.
Diğer yol kullanıcılarının sistemin bu tür ani bir şekilde düşmesiyle etkili bir şekilde başa çıkmalarını bekleyemeyiz. Ancak lastik arızası sonucu istikamet sürüşü üzerindeki kontrolün kaybedilmesi sonucu oluşan tehlikeye maruz kalırlar. Aşağıdakiler, güvenlik ve teknolojiden kaynaklanan riskleri geleneksel olarak yönettiğimiz tipik yöntemlerdir.
Tehlike yönetimi
Kaza sonucunda oluşan tehlike, aracın kontrolden çıkmasıdır.
Operatör, aracı tekrar kontrol altına alma becerisine ve zamanına sahipse, tehlike azalacaktır. Kontrol sadece dinlenmek değil, aynı zamanda tehlikenin de azaldığı bir durum anlamına gelir.
Kaza önleme
Bu seçenek, yönlü hareket üzerindeki kontrol kaybolduğunda kullanılamaz.
Patlama meydana geldikten sonra bir kazayı önlemek için temel strateji, operatörün kullanım becerisi haline gelir.
Hata kontrolü
Bu, teknolojinin tasarımının ani arızayı hesaba katacak şekilde geliştirilmesini içerir, böylece hareket yönü üzerindeki kontrol kaybolmaz (yani operatöre bağlı değildir).
Pozlamalar
Bir tehlike oluşturulduktan sonra, doğrudan ve dolaylı maruziyetler meydana gelir. Doğrudan maruziyetler arasında diğer yol kullanıcıları, yayalar, evlerindeki insanlar, hayvanlar, bitkiler, mülkler vb. bulunur. Dolaylı maruziyetler ayrıca aile, arkadaşlar, sosyal katılım, kurtarma görevlileri ve topluma maliyet şeklinde sonuçlanır.
Sonuçlar
Böyle bir olayın sonucunun sıfır olması muhtemel değildir. Tespit Edilebilir Hasar Yok (NDD) kavramı, sonucun ani doğrudan kayıpla sonuçlanmaması durumunda, olay sonucunun genellikle hızlı bir şekilde unutulması nedeniyle tercih edilir. Bununla birlikte, olayın, maruz kalma anında fark edilmeyen gizli etkileri olabilir.