Verilerin Analizi ve Tartışması
Kompozit hasarın yüzey göstergeleri, oyuklar, delikler, yırtıklar, aşınmalar, dalgalanmalar, çöküntüler, yükseltilmiş alanlar ve diğer düzensizlikleri içeriyordu. Bununla birlikte, altta yatan kompozit hasarı için bir yüzey göstergesi olabilir veya olmayabilir.
Genel olarak, kompozit malzeme hasarının görsel POD'u veya yüzey göstergelerinin korelasyonu ve gerçek temel kompozit hasarı ile ilgili yeterli bilgi yoktur. Bu nedenle, kompozit malzemelerin görsel muayenesinin güvenilirliği konusunda sağlam bir temel mevcut değildir.
Toplanan bilgiler, denetçilerin operasyonel ortamdan bağımsız olarak teftiş görevlerini yerine getirdiğini gösterdi. Aydınlatma koşullarından bağımsız olarak (düşük ortam ışığı, orta ortam ışığı veya parlak ortam ışığı), denetçiler, inceleme sürecine yardımcı olmak için el fenerlerini kullandılar.
Müfettişlerin el fenerlerini nasıl kullanabilecekleri konusunda farklılıklar vardı, ancak teftiş sürecine yardımcı olması için rutin olarak bir el feneri kullandılar. Bu nedenle, aydınlatmanın etkisinin denetim görevini etkilemediği görülmektedir.
Musluk testi gibi işitilebilir bir ses üreten bir test yapılırken, denetçiler tarafından gürültü seviyesi de bir sorun olarak not edildi. Ancak, müfettişler bu görevleri yerine getirmeden önce genellikle yüksek ortam gürültüsü seviyelerinin azalmasını beklediler veya yüksek ortam gürültüsünden etkilenmeyen otomatik cihazlar kullandılar.
İKİNCİ YIL: GÖRSEL BİR MUAYENE DENEYİ YAPIN
Çalışmanın ikinci yılının amacı, görsel bir inceleme deneyi yapmaktı. Projenin ilk yılında, OF'lerin bağımsız değişken olarak kullanılabilecekleri belirlenmiştir. OF'lerin listesi kapsamlı olduğu için, deneyin genel görsel inceleme (GVI) protokolü ve bağımsız değişkenler olarak ayrıntılı görsel inceleme (DVI) protokolü kullanılarak daraltılmasına karar verildi.
GVI tamamen görsel bir görevdi, oysa DVI bu protokolle ilişkili dokunsal niteliklere de sahipti. Proje ekibi, çalışma katılımcılarının, daha az kontrol edilebilecek OF'leri kullanmaya çalışmaktan daha iyi iki değişken arasındaki ayrımları daha iyi anlayacaklarını hissetti. Deneyden, risk değerlendirme çerçevesine dahil edilen birleşik inceleme olasılık verileri geliştirildi.
Katılımcılar, aynı test eşyası üzerinde benzer durumsal koşullar altında incelemeler gerçekleştirdiler. İki deneysel soru vardı:
1. Katılımcılar sürekli olarak yüzey anomalilerini hasarın göstergesi olarak tanımlayacaklar mı?
2. Katılımcılar, gerçek hasarla iyi korelasyon gösteren yüzey anormalliklerini tanımlayacak mı?
Test maddesi, kompozit bir yatay stabilizatörün dahili bir bölümüydü. Stabilizatör, ticari bir Boeing 737 uçağındaki hizmeti sırasında meydana gelen mevcut hasara sahipti. Deney için hazırlanırken dengeleyicinin her iki tarafında ek hasar verildi. Şekil 30.8–30.11, test makalesinin boyutlarını göstermektedir.
Periyodik kontrol süreleri isg
İşyeri bina ve Eklentilerinde ALINACAK sağlık ve Güvenlik Önlemlerine İlişkin YÖNETMELİK mevzuat
Periyodik kontrole tabi iş ekipmanları
Elektrikli el aletleri periyodik kontrol
Yüksekte çalışma Yönetmeliği 2020
Jeneratör Periyodik bakım YÖNETMELİĞİ
Tehlikeli sıvıların bulunduğu tank ve depoların periyodik kontrol aralığı nedir
Kaldırma araçları periyodik kontrol
Bu deney, bağımlı değişken olarak POD'u kullanarak iki OF'ye, GVI ve DVI'ya bağımsız değişkenler olarak odaklandı.
Bu çalışmanın amaçları doğrultusunda, GVI protokolü katılımcıların test makalesine dokunmasına izin vermedi. Ancak, el feneri gibi yardımcı aydınlatma kullanılabilir. Görsel veriler toplanan tek bilgidir.
DVI protokolü, katılımcıların test makalesine dokunmasına ve süreci kolaylaştırmak için test makalesiyle temasa geçen araçları kullanmalarına izin vererek görsel, dokunsal ve işitsel bilgilerin toplanmasına izin verdi. Görsel teknikler, GVI işlemi için tarif edildiği gibiydi. Dokunsal teknikler, test nesnesini elle hissetmek gibi test nesnesi ile teması içeriyordu. İşitsel teknikler, test nesnesine mekanik enerji kattı (dokunma) ve parçadan yansıyan ses enerjisini aldı.
Deney şu şekilde tasarlandı:
1. Katılımcıların yarısı, GVI protokolünü kopyalaması amaçlanan koşullar altında test makalesinin üst tarafını incelemek üzere rastgele atandı. Katılımcıların diğer yarısı, DVI protokolünü kopyalamaya yönelik koşullar altında test makalesinin üst tarafını incelemekle görevlendirildi.
2.GVI ve DVI prosedürlerini çoğaltmak için amaçlanan benzer rastgele atama ve koşullar, test makalesinin alt tarafı için atanmıştır.
3.Katılımcılardan test maddesinin hasarlı olduğunu düşündükleri yerlere lastik yerleştirmeleri istendi. GVI protokolü için yeşil bir etiket ve DVI protokolü için kırmızı bir etiket kullanıldı.
Durumsal koşullar, deneysel incelemelerin güvenilirliği ve geçerliliği için fırsatı en üst düzeye çıkarmak amacıyla kontrol edildi.
Muayene aşağıdaki koşullarla gerçekleşti:
• Test makalesine açık erişim. Bu koşullar, bireysel teste GVI veya DVI işleminin uygulanıp uygulanmadığına bağlı olarak değişiyordu.
• Çalışma alanında minimum dikkat dağınıklığı.
• Yeterli ortam ışığı.
• Yardımcı aydınlatma (el fenerleri) kullanıma hazır.
• NDT ekipmanı oluşturmayan denetimler için tipik olarak kullanılan diğer araçlar (örn. ultrason ekipmanı).
• Bir denetim olayında zaman sınırı yoktur.
Pilot Çalışmalar
Deney protokolünü test etmek için, Idaho, Pocatello'daki Idaho Eyalet Üniversitesi (ISU) Uçak Bakım Teknisyenliği (AMT) Okulu'nda bir pilot çalışma yapılmıştır. Pilot çalışmaya toplam 16 öğrenci katılmıştır. Öğrencilerin tamamı, kapsamlı bir deneyime sahip olmasalar da, görsel kompozit inceleme teknikleri konusunda eğitilmişti.
Öğrenciler denetimlerini tamamladıktan sonra, tüm görsel inceleme deney verileri toplanmıştır. Test maddesi, Şekil 30.12 ve 30.13'te gösterildiği gibi 7'ye 7 inçlik bir ızgara ile işaretlenmiştir. Araştırmacılar, katılımcının algılanan hasar belirtilerinin her birini bir ızgara konumuna atadı.
Bu çok dikkatli bir şekilde yapıldı ve üç araştırmacı da algılanan hasarın ızgara konumu konusunda fikir birliğine vardı. 7'ye 7 inç ızgara boyutu seçildi, çünkü NASA Langley personelinin test makalesi hakkında veri toplamak için kullanmayı amaçladığı termografik kameranın açıklığının boyutuyla eşleşti.
Katılımcı gruplarının her biri için “olumlu algılanan hasar göstergesi” (PPID) adı verilen her kadran için bir faktör geliştirilmiştir. Bu, basitçe, hasarın olumlu belirtilerinin sayısının, o çeyreği hasar açısından denetleyen toplam katılımcı sayısına bölünerek 100 ile çarpılmasıdır. Örneğin, belirli bir çeyrekte, altı katılımcıdan üçü hasar olduğunu belirttiyse, PPID denklemde gösterildiği gibi hesaplanır.
Bu şekilde, POD hesaplamaları olmadan istatistiksel testler yapılabilir. Katılımcının soruları cevaplama durumuna göre mümkün olduğu ölçüde nitel veriler de toplanmıştır. Pilot çalışma iyi gitti ve veri toplama yöntemlerinde önemli bir değişiklik yapılmadı.
İstatistiksel analizlerden elde edilen önemli bulgular aşağıdaki gibidir:
• Tüm kadranlar, anomalili olanlar ve olmayanlar için sonuçlar karşılaştırıldığında, GVI ve DVI protokollerinin sonuçları arasında istatistiksel olarak anlamlı bir fark yoktu. Bu, deneyimsiz katılımcılar için yüzey anormalliklerini bulma potansiyelinin denetim protokolünden bağımsız olduğunu gösterebilir. GVI ve DVI arasındaki gerçek fark %12'dir ve GVI protokolü daha fazla sayıda pozitif kadrana sahiptir.
• Hem GVI hem de DVI protokolleri için anomalili kadranların anomalisiz kadranlarla karşılaştırılmasında istatistiksel olarak anlamlı farklılıklar vardı.
GVI ve DVI protokollerinin sonuçları arasında yalnızca anomalili kadranların sonuçları karşılaştırıldığında istatistiksel olarak anlamlı bir fark yoktu. Bu aynı zamanda deneyimsiz katılımcılar için yüzey anormalliklerini bulma potansiyelinin denetim protokolünden bağımsız olduğunu da gösterebilir.
Ortalama GVI ve DVI sonuçları arasındaki gerçek fark, tüm kadranların kullanıldığı testten çok daha küçüktü. Bu durumda, gerçek fark sadece %6 idi ve GVI daha yüksek değeri üretiyordu.
OOS riskini kontrol etmek için ergonomik önleyici stratejiler
Klavye kullanımı için ergonomik önleyici stratejiler aşağıdaki noktaların dikkate alınmasını içerir:
İş sistemleri: organizasyon ve tasarım
• iş tasarımına yaklaşımlar
• organizasyonel ve teknolojik değişim
• bilgisayar sistemleri tasarımının yönleri
• gözetim
• iş uygulamaları
• iş tasarımında ergonomik faktörler.
İşyeri: organizasyon ve tasarım
• çalışma duruşu
• iş istasyonu düzenlemesi
• ekipman tasarımı ve konumlandırma
• çevre koşulları.
Eğitim ve öğretim
• hedef guruplar
• program türleri.
Örneğin bir klavye havuzundaki bir klavye operatörü tarafından klavye ile klavye kullanmadan önce, çalışmanın yazarlar – örneğin yöneticiler – tarafından doğru bir şekilde hazırlanmasının önemine dikkat edin. Bu, gereksiz yeniden çalışmayı en aza indirir. Diğer meslekler de OOS’a neden olabilir.
Elle taşımayı ve OOS kaynaklarını değerlendirmek için eylem planı
Bir eylem planının hazırlanması şunları içerir:
• danışma
• mevcut yaralanma verilerinin incelenmesi
• kapsamlı anket
• sorunlu alanların belirlenmesi
• değerlendirilecek iş istasyonlarına ve işlere öncelik verilmesi
• kontrol listelerinin hazırlanması
• sitelerin değerlendirilmesi, örn. tarihler, saatler vb.
• değerlendirme
• eğitim de dahil olmak üzere kontrol seçeneklerine ilişkin tavsiyeler içeren raporlama
• rapor üzerinde istişare.
Risk kontrol tedbirleri Nelerdir
Risk kontrol önlemleri hiyerarşisi
Risk kontrol Hiyerarşisi sıralaması
Hemşirelerde tükenmişlik makale
Önlem hiyerarşisi
Risk kontrol hiyerarşisi bağlamında Kişisel koruyucu ekipman önceliği
Kontrol ÖNLEMLERİ HİYERARŞİSİ FORMU
İdari risk kontrol önlemleri nelerdir
Elle taşıma tehlikelerinin tanımlanması, değerlendirilmesi ve kontrolü için yöntemler
Tanımlama için kullanılan biyomekanik prensipler ve elle taşıma tehlikelerinin değerlendirilmesi
Biyomekanik, ergonomide önemli bir rol oynayan özel bir çalışma alanıdır. Bedene fizik açısından bakar. Yerçekiminin üstesinden gelmek ve yükleri hareket ettirmek için kaslara ve tendonlara kuvvetlerin nasıl ve nerede uygulandığına bakar. İskelet sistemi, kuvvetlerin uygulandığı bir kaldıraç sistemi olarak görülür.
Manuel kullanım
‘Manuel elleçleme’, herhangi bir canlı nesneyi (örneğin bir boğa veya bir hastane hastası) veya cansız bir nesneyi (örneğin, yün balyası, karton, kürek dolusu kum veya beton levha). Büyük anahtarların kullanımının riskleri olmasına rağmen, bu elle kullanım olarak değerlendirilmez.
Yüklerin ve nesnelerin elle taşınması çok önemli bir iş yeri yaralanması kaynağıdır. Vücuda yük “gerilmelerinin” uygulanma şekli, çeşitli gerilme yaralanmalarına neden olabilir. Dayanaktan bir kola ne kadar kuvvet uygulanırsa, o kadar büyük bir “an” oluştuğunu biliyoruz.
Bir yükün manuel olarak alınması durumunda, yükü hareket ettirmek için kaslar, yerçekimi kuvvetinin yük üzerinde oluşturduğu andan biraz daha büyük bir moment uygulamalıdır. Dayanak noktası kalçalarsa, hacimli bir nesnenin ağırlık merkezi yatay olarak kalçalardan daha az hacimli bir nesneninkinden daha uzakta olacaktır. Bu nedenle, her iki nesne de aynı ağırlıkta olsa bile, kaslara, tendonlara ve iskelete daha büyük bir moment veya stres yüklenir.
İkinci bir yön, bir yükü alırken farklı seçimler yapıldığında biyomekaniği dikkate almaktır. Örneğin dizleri büküp, yükü vücuda yakın tutup ardından yükü kaldırırsak, üst bacağın güçlü kaslarından faydalanırız. Eğer eğilir, bacaklarımızı düz tutar ve yükü kaldırırsak, alt sırttaki daha zayıf kaslara güveniriz. Bu kaslar ve ekleri daha kolay aşırı yüklenir.
Üçüncü bir yön, iskeletin, özellikle omurganın bükülme hareketleridir. Bu, her biri bir diskle ayrılan omurların dönmesine dayanır. Omurganın tutulan bir yük ile bükülme hareketleri, bir diskin yırtılmasına ve sıvının sızmasına, bir sinire baskı yapmasına ve dolayısıyla ağrıya neden olabilir.
Elle taşıma uygulamalarındaki riskler
Sırt ağrısı, birçok ülkede endüstride çalışmaya atfedilen zaman kaybının en büyük tek nedenidir. Semptomların başlangıcı genellikle belirli bir olayla ilişkili değildir.
Sıklıkla tekrarlayıcıdır ve sadece işte değil, evde, eğlencede ve seyahatte de karşılaşılan tekrarlayan ve kümülatif kaza ve postüral streslerin sonucudur.
Vücudu belirli bir pozisyonda tutmak (örneğin ayakta durmak, oturmak, çömelmek) ve vücutla çeşitli aktiviteler yapmak (örneğin koşmak, yürümek, kaldırmak, kürek çekmek, dans etmek, vb.) için kullandığımız vücudun kas-iskelet sistemini inceleyebiliriz. tenis oynamak vb.)
Sistem kemikler, kıkırdak, tendonlar, kaslar ve bağlardan oluşur ve sinirler tarafından kontrol edilir. Bir dizi kaldıraca bölünebilir. Örneğin, vücudun kaldırma için kullandığı kaldıraç sistemini gösterir ve ayrıca uyluk germe işleminin neden sırt germe işleminden daha iyi olduğunu gösterir.
Stres, zorlanma, yorgunluk ve yaralanmanın çalışma çabası çerçevesi
İş eforu çerçevesi dört kısım olarak düşünülebilir, stres, zorlanma, yorgunluk ve yaralanma. Kas-iskelet sistemini düşünürsek, daha önce belirtildiği gibi ‘stres’ sistemin bir kısmına uyguladığımız yüktür.
Belli bir düzeyi kabul edilebilir olan “gerilme”, sistemin uygulanan gerilime verdiği tepkidir. Bir tür yük hareket ettirilmese bile, vücudun kol gibi bir kısmı tarafından bir yük yüklenebilir. Yerçekimi kuvvetine karşı tutmak, kasların glikozu karbondioksite dönüştürerek vücut enerjisini kullanmasını gerektirecektir. Böylece fiziksel “yorgunluk” başlayabilir ve bu, kaslarda laktik asit biriktikçe bir ağrı veya acı olarak hissedilebilir.
‘Yaralanma’, kasların, tendonların veya bağların gerginliği uygulanan stres veya yük ile eşleşemediğinde ve bu dokular gerildiğinde veya yırtıldığında, hemen hemen anında ortaya çıkar. Yaralanma aynı zamanda tekrarlayan düşük seviyeli aşırı yüklenmeden de kaynaklanabilir, yani kümülatif travma bozukluğu yaralanma için ‘gerilme’ veya ‘burkulma’ kelimesinin de kullanıldığını unutmayın.
Statik ve dinamik kas yüklemesi
Yukarıda belirtildiği gibi, kas tendonu ve bağ yükleri “statik” olabilir, örn. vücudun bir kısmını sabit bir pozisyonda tutmak veya vücudun kendisinin bir kısmını hareket ettirdiği veya bir nesneyi hareket ettirdiği “dinamik” vardır.
Dinamik hasar, örneğin, bir sporcunun bacağının zeminle çok hızlı ve kas desteğinin zayıf olduğu bir açıda, diz bağlarında hasar veya hatta kırık olduğu bir açıda olduğu gibi, bacağın ani yavaşlaması durumunda da meydana gelebilir. bacak kemiği – veya bir şantiye çalışanının düştüğü yerdir.