Krikolar ve Standlar – İş Sağlığı ve Güvenliği – İş Sağlığı ve Güvenliği Ödevleri – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma – İSG – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma Ücretleri
Doğal elyaf ipler (manilla, sisal)
Yukarıdaki genel kurallara ek olarak, bu halatlar için aşağıdaki adımlar geçerlidir:
• Doğal elyaf halatları incelerken renk değişikliği ve çürüme de aranmalıdır. Bu, iç ve dış lifleri içerir.
• Bu ipleri temiz ve kuru tutmak için tüm pratik önlemler alınmalıdır; eğer bir ip ıslanırsa, saklamadan önce iyice kurutulmalıdır. Halatları kuruturken, liflerdeki yağı kurutabilecek yüksek sıcaklıklara maruz kalmamaya özen gösterilmelidir.
Sentetik elyaf halatlar
Yukarıdaki genel kurallara ek olarak, bu halatlar için aşağıdaki önlemler geçerlidir.
• Sentetik elyaf halatları incelerken, elyafların ısı nedeniyle erimesine de bakın.
• Sentetik elyaf, nispeten düşük sıcaklıklarda eriyen ve ultraviyole ışıkla bozunan termo-plastik bir malzeme olduğundan, depolama veya kullanım sırasında uzun süreli güneş ışığına veya yüksek sıcaklıklara maruz kalmamaya özen gösterilmelidir.
• Sürtünmenin halatın erimesine veya erimesine neden olabileceği uygulamalarda sentetik elyaf halatlar kullanılmamalıdır.
• Kaygan yüzeyleri nedeniyle, özellikle yeni olduklarında, bu ipleri düğümlerken ekstra özen gösterilmelidir.
• Bu ipleri kullanırken manilla ipinden daha fazla gerildiğini unutmayınız.
Sapanlar ve yayıcılar
Kaldırma ekipmanıyla ilgilenen tüm kişiler, çeşitli askı açıları için boyut ve güvenli yükler açısından sapanların ve ayırıcı çubukların kullanımına aşina olmalıdır. Ve bu yüzden:
• Tüm askılar kullanımdan önce dikkatlice incelenmelidir. Arızalı sapanlar imha edilmelidir.
• Sapanlar ve yayıcılar aşırı yüklenmemelidir. Bir kancaya asılan bir sapanın iki halatı arasındaki optimum açı 45 derecedir.
•Sapanlara zarar vermemek için yeterli dolgu kullanılmadıkça, sapanlar yüklerin keskin kenarlarının etrafına yerleştirilmemelidir.
• Sapanlar yüklenmeden önce bükülmeler giderilmelidir.
• Yayıcılar, nominal yükleri ve kendi ağırlıkları ile işaretlenmelidir.
• Yük, sapanın tüm ayaklarına eşit olarak dağıtılmalıdır.
• Asılı yüklerin altında kişiler durmamalıdır.
• Sapanlar kuru bir yerde saklanmalıdır.
• Sentetik sapanlar bazı bölgelerde yasaklanmıştır çünkü liflerin perde aşınması her zaman belirgin değildir.
Kriko Standı
Model araba standı
Kriko Standı yapımı
Dönen araba Standı
Kriko Sehpası
Araç Sehpası
Araba Sehpası
Tekerlekli Kriko
Krikolar ve Standlar
Krikolar ve stantlar da dahil olmak üzere, çalışan bir vinci oluşturan sistemin her parçası önemlidir, bu nedenle:
• Yalnızca iyi durumda olan krikolar ve sehpalar kullanılmalıdır.
• Krikonun nominal kapasitesi krikonun gövdesine damgalanmalı ve bu kapasite aşılmamalıdır.
• Krikolar ve sehpalar, batmayı, devrilmeyi veya kaymayı önlemek için yeterli bir tabana yerleştirilmelidir.
• Yükü desteklemek için yeterli takozlar ve altında çalışacak kişiler için krikolar kullanılmalıdır. Bu önlemin alınmaması nedeniyle ev taşımaları sırasında ölümler meydana gelmiştir.
Çelik işleme
Aşağıdakiler dahil uygun önlemler alınmadığında ciddi el, ayak ve diğer yaralanmalar meydana gelebilir:
• çelik yükleyen ve boşaltan çalışanlar tarafından eldiven giyilmelidir
• insanlar temizlenene kadar yükler kaldırılmamalıdır
• insanlar bir yükü kaldırırken, hareket ettirirken veya indirirken ellerini tutmaktan kaçınmalıdır.
• çelik, devrilme veya düşme tehlikesi olmayacak şekilde depolanmalıdır.
Daha fazla güvenlik adımı için ayrıca vinç standartlarına bakın.
Diğer elektrikli malzeme taşıma ekipmanları
El arabaları
Kullanımda olan çeşitli el arabası türleri vardır. Kullanımı kolay gibi görünseler de, uyulması gereken kullanım uygulamaları vardır:
• Yük üstten ağır olmamalıdır. Ağır nesneler yükün altına yerleştirilmelidir.
• Ağırlığın kamyonun kolu tarafından değil dingil tarafından taşınması için yük iyice öne yerleştirilmelidir.
• Yük, kaymayacak, kaymayacak, düşmeyecek veya operatörün görüşünü engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir.
• Yükü forklift taşımalıdır. Operatör sadece dengesini sağlamalı ve hareket gücünü sağlamalıdır.
• Yokuş aşağı inerken forklift operatörün önünde olmalıdır. Bir yokuş yukarı çıkarken forklift operatörün arkasında olmalıdır.
• Forklift kontrol altında tutulmalı ve güvenli bir hızda hareket ettirilmelidir.
• Ağır yükler kaldırılırken, denge sağlanırken forkliftin geri hareket etmesini önlemek için tekerleklere takoz takılmalıdır.
Elektrikli kamyonlar, forkliftler ve benzeri araçlar
Forkliftleri yalnızca test edilmiş ve sertifikalandırılmış çalışanların kullanmasına izin verilmeli ve bu araçları yalnızca mevcut koşullar için güvenli olan hızlarda kullanmalıdır.
Adımlar şunları içerir:
•Trafik kurallarına uyulmalıdır. Operatörler mümkün olan her yerde solda kalmalı, kavşaklarda veya kör köşelerde yavaşlamalı veya durmalı ve korna çalmalıdır. Bir kamyon gözetimsiz bırakıldığında güç kapatılmalı, kontroller nötralize edilmeli ve frenler ayarlanmalıdır.
• Forkliftler, çatallar veya palet yerden yaklaşık 100 mm yukarıdayken çalıştırılmalıdır. Aşağı eğimlerde, yüklü bir kamyon en son yükle, yukarı eğimlerde ise ilk yük ile ilerlemelidir. Forklift, önünüzdeki net mesafe içinde acil bir duruş yapılabilecek şekilde kontrol edilmelidir.
• Operatörün bacakları ve ayakları her zaman forkliftin koruma veya çalıştırma istasyonunun içinde tutulmalı ve emniyet kemeri takılmalıdır.
• Kapalı alanlarda çalışırken, operatörün elleri, direksiyon kumandası ile sabit nesneleri yansıtma arasında sıkıştırılamayacak şekilde konumlandırılmalıdır.
• Kamyonlar asla bir koridora veya kapı aralığına veya başka birinin ihtiyaç duyabileceği malzeme veya ekipmanı engelledikleri yerlere park edilmemelidir.
• İnsanlar forklift ile bir yükseklikten diğerine kaldırılmamalı veya forkliftlerin çatallarına binilmemelidir.
• Bir yolcu, yalnızca bu amaç için özel olarak koltuk sağlandığında taşınabilir.
• Forkliftler aşırı yüklenmemeli, yük mümkün olduğunca araca yakın tutulmalı ve asla araç çatallarının etrafına askılarla asılmamalıdır. Ayrıca forkliftlerle ilgili standartlara da bakın.
Konveyörler
Konveyörler bazı şok edici yaralanmalardan sorumludur, bu nedenle güvenli kullanım şunları içerir:
• Konveyör sistemlerini yalnızca sorumluluk devredilen çalışanlar başlatmalı, yüklemeli ve boşaltmalıdır.
• Konveyörler, kullanımdan önce sağlam çalışır durumda olduklarından emin olmak için kontrol edilmelidir.
• Konveyörlerin tüm hareketli parçaları etkin bir şekilde korunmalıdır.
• İnsanlar konveyöre binmemelidir.
• Hareketli konveyörlerin yakınında çalışan kişiler acil durdurma prosedürleri konusunda bilgilendirilmelidir.
• Konveyörler aşırı yüklenmemeli ve yükler konveyör sınırlarının dışına çıkmamalıdır.
• Acil durdurma lanyardı sağlanmalıdır.
Konveyörlerle ilgili standartlara da bakın.
Kaldırma ekipmanı için bakım ve bakım gereksinimleri
Kaldırma ekipmanının bakımı ve bakımı, tasarımcının, üreticinin, montajcının veya montajcının tavsiyelerine dayanmalıdır. Ekipman kiralayan sahiplere de danışılabilir.
Ekipmanın mümkün olan en güvenli şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamak için bakım programları gereklidir. Çatlama, korozyon ve aşırı yükleme belirtileri için de dikkatli bir inceleme gereklidir. Kaldırma ile ilgili bazı donanımlar, örneğin sapanlar, tel ve doğal elyaf halatlar gibi dikkatli saklama, etiketleme ve kayıt gerektirir. Bazı tel halatlar artık yerleşik aşırı yük göstergelerine sahiptir.
Depolama gereksinimleri şunları içerir:
• düşük toz
• kuru
• yerden.
Deniz veya asit sisli ortamlarda özel dikkat gereklidir. Jack destekleri sürekli dikkat gerektirir.
Ekipmanın muayenesi, yönetmeliklere ve tanınmış ulusal standartlara göre takip edilmelidir. Ekipmanın yapısal olarak mümkün olan en güvenli şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamak için bakım programları gereklidir.
Araba Sehpası Araç Sehpası Dönen araba Standı Kriko Sehpası Kriko Standı Kriko Standı yapımı Model araba standı Tekerlekli Kriko